天车联轴器
天车联轴器是指联接天车（即桥式起重机）中两轴或轴与回转件，在传递运动和动力过程中一同回转，在正常情况下不脱开的一种装置。它有时也作为一种安全装置，用来防止被联接机件承受过大的载荷，起到过载保护的作用。
天车联轴器可以根据其结构特性和功能进行分类，主要包括刚性联轴器和挠性联轴器两大类：
刚性联轴器：此类联轴器不具有缓冲性和补偿两轴线相对位移的能力，要求两轴严格对中。但其结构简单，制造成本较低，装拆、维护方便，能保证两轴有较高的对中性，传递转矩较大，应用广泛。常用的有凸缘联轴器、套筒联轴器和夹壳联轴器等。
挠性联轴器：又可细分为无弹性元件挠性联轴器和有弹性元件挠性联轴器。前一类只具有补偿两轴线相对位移的能力，但不能缓冲减振，常见的有滑块联轴器、齿式联轴器、万向联轴器和链条联轴器等。后一类因含有弹性元件，除具有补偿两轴线相对位移的能力外，还具有缓冲和减振作用，但传递的转
矩因受到弹性元件强度的限制，一般不及无弹性元件挠性联轴器，常见的有弹性套柱销联轴器、弹性柱销联轴器、梅花形联轴器、轮胎式联轴器、蛇形弹簧联轴器和簧片联轴器等。
根据不同的工作情况，天车联轴器需具备以下性能：
可移性：联轴器的可移性是指补偿两回转构件相对位移的能力。被连接构件间的制造和安装误差、运转中的温度变化和受载变形等因素，都对可移性提出了要求。可移性能补偿或缓解由于回转构件间的相对位移造成的轴、轴承、联轴器及其他零部件之间的附加载荷。
缓冲性：对于经常负载起动或工作载荷变化的场合，联轴器中需具有起缓冲、减振作用的弹性元件，以保护原动机和工作机少受或不受损伤。
安全可靠：具有足够的强度和使用寿命。
结构简单：装拆、维护方便。
在选择天车联轴器时，应考虑所需传递转矩的大小和性质、对缓冲和减振功能的要求以及是否可能发生共振等。同时，还需考虑由制造和装配误差、轴受载和热膨胀变形以及部件之间的相对运动等引起的两轴轴线的相对位移程度。此外，许用的外形尺寸和安装方法、工作环境、使用寿命以及润滑和密封等条件也是选择联轴器时需要考虑的因素。
在安装天车联轴器时，应确保两轴的轴线对中，以避免因不对中而产生的附加载荷和振动。同时，还应注意联轴器的安装精度和紧固程度，以确保其正常运转和延长使用寿命。
为了确保天车联轴器的正常运转和延长使用寿命，应对其进行定期的维护和检测。维护内容包括对联轴器各部件的清洁、润滑和紧固等。检测内容则包括对联轴器的可移性、缓冲性、强度和磨损程度等进行检查。如发现异常或损坏，应及时进行修复或更换。
天车联轴器作为起重设备中的重要组件，在传递运动和动力过程中发挥着重要作用。通过合理选择、正确安装以及定期维护和检测，可以确保天车联轴器的正常运转和延长使用寿命，从而保障起重设备的整体性能和安全性。
《天车联轴器》发布于2025年4月10日
