安全联轴器原理
安全联轴器也叫做扭力联轴器或者扭矩联轴器，是一种常见的机械传动装置。安全联轴器通过其独特的原理和结构设计，在机械传动系统中发挥着至关重要的作用。
安全联轴器主要通过在两个轴之间加入卡套或特殊结构来实现轴间传动，并具有过载保护功能。当外部力矩达到设定值时，联轴器内部的锁齿、摩擦片或剪切环等机构会发生变化，使主动端与传动端断开，从而防止机械因过载等故障产生不可逆的损坏。具体来说，安全联轴器的工作原理可能因结构形式的不同而有所差异。
例如：
卡套式安全联轴器：通过在两个轴之间加入卡套，卡套内部装有形状匹配的锁齿。当外部力矩达到设定值后，锁齿将自动脱离，切断轴之间的连接。
摩擦式安全联轴器：利用摩擦片之间的摩擦力来传递转矩。当传递的转矩超出联轴器的滑动转矩时，摩擦片之间会打滑，从而切断转矩传递。
液压安全联轴器：其核心部件由联结套、剪切环、安全管和压力油组成。当工作转矩大于滑动转矩时，联结套与传动轴之间产生相对滑动，剪切环被剪断，联结套腔内的压力油迅速泄出，油压消失，转矩传递中断。
主要特点
过载保护：安全联轴器的主要特点是具有过载保护功能。当机械系统发生过载时，联轴器能够自动切断轴间传动，防止机械系统遭受严重的损坏。
自行恢复：部分安全联轴器（如摩擦式安全联轴器）在过载情形消失后能够自行恢复联结，无需外部干预。
承受大转矩：安全联轴器能够承受较大的转矩，适用于驱动较大负载的机械设备。
结构多样：安全联轴器具有多种结构形式，如卡套式、摩擦式、液压式等，以适应不同的使用工况和环境要求。
安全联轴器广泛应用于对安全要求较高的场合，如钢铁、石化、水泥等工业领域，以及铁路、城市轨道交通等公共基础设施中的机械配件。此外，它还常用于风电场、港口起重机、输送带等机械设备中，以确保机械系统的安全稳定运行。
《安全联轴器原理》发布于2025年4月7日
