卷筒联轴器主要用于两轴有偏斜或在工作中有相对位移的地方,也用于起重设备中起升机构的减速器输出轴与钢丝绳卷筒的联接,以及其它类似的既传递转矩又承受径向载荷的机械设备。
根据补偿位移的方法,卷筒联轴器主要可以分为以下两类:
刚性可移式联轴器:利用联轴器工作零件间的活动连接来补偿位移。其外齿轴套的轴向齿坯可加工成直线和圆弧形,分度圆和齿根圆则为直线。联轴器的啮合方式与渐开线圆柱齿轮内外齿啮合相似。刚性可移式联轴器通过增
大内外齿的齿侧间隙来补偿两轴间的相对位移,但补偿量有限。
弹性可移式联轴器:这类联轴器具有弹性元件,能够更好地适应轴的偏斜和相对位移,同时提供一定的缓冲和减震效果。不过,关于弹性可移式卷筒联轴器的具体结构和特性,可能因制造商和设计而异。
此外,在实际应用中,还有一种万向型球铰联轴器,它主要由外圈、键、内圈等部件组成。其结构是由卷筒法兰外圈和减速器内圈、外圈三者之间通过键连接在一起,镶嵌在球面上,键和内圈、外圈之间用包容式球面接触。这种联轴器能够承受较大的径向载荷,并且能够调整减速器输出轴与卷筒轴之间的轴线偏差,适用于一些特殊工况。
请注意,不同类型的卷筒联轴器具有不同的特性和适用场景,在选择时应根据具体的应用需求和工况条件进行评估和选择。同时,在安装、使用和维护过程中,应严格按照制造商的说明和操作规程进行操作,以确保联轴器的正常运行和安全性。
《卷筒联轴器分类》发布于2025年4月7日