轮胎式联轴器优缺点
轮胎式联轴器具有减振隔振效果好、位移补偿能力强、应用范围广泛、阻尼性能良好以及结构简单、维护方便等优点。然而，其承载能力不高、外形尺寸较大以及附加轴向力较大等缺点也限制了其在某些场合的应用。因此，在选择轮胎式联轴器时，需要根据具体的工作条件和需求进行综合考虑。
轮胎式联轴器优点
减振隔振效果好：轮胎式联轴器能够充分地吸收因联轴器对中不好而产生的振动，使设备能够平稳地运转，延长轴承的使用寿命。由于振动较小，噪声也相应降低，同时电机的工作电流也低，发热少，优化了电机的工作条件。
位移补偿能力强：轮胎式联轴器具有很高的弹性，补偿两轴相对位移的能力较大，能够适应各种工作条件下的轴系变化。
应用范围广泛：轮胎式联轴器既适合高转速也适合低转速，既适合大扭矩也适合小扭矩的工作条件。已成功应用于离心泵、威肯泵和搅拌器等多种设备中。
阻尼性能良好：轮胎式联轴器具有良好的阻尼性能，能够有效地吸收和缓解轴系振动，提高设备的稳定性和可靠性。
结构简单，维护方便：轮胎式联轴器的结构简单，无需润滑，装拆和维护都比较方便。同时，其橡胶部分可以更换，便于根据转动设备所需的扭矩大小来安装不同的轮胎环。
轮胎式联轴器缺点
承载能力不高：轮胎式联轴器的承载能力相对较低，可能无法满足一些高负载的工作需求。
外形尺寸较大：轮胎式联轴器的外形尺寸相对较大，可能在一些空间受限的场合中难以安装和使用。
附加轴向力较大：随着两轴相对扭转角的增加，轮胎式联轴器的轮胎外形会发生扭歪，产生较大的附加轴向力，使轴承负载加大而降低寿命。同时，在高速运转时，轮胎外缘由于离心力的作用会向外扩张，进一步增大附加轴向力。
《轮胎式联轴器优缺点》发布于2025年4月1日
